El Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt (Alemania) no será recordado en esta edición por el gran número de novedades, en sentido estricto, presentadas. Ha habido pocas primicias en cuanto a coches reales, terrenales, los que podríamos llegar a comprar en un concesionario.

Por el contrario, el salón alemán se ha prodigado por ser uno de los más novedosos y originales en cuanto al número y calidad de los concepts o prototipos. No recordamos un salón con mayor número de vehículos que busquen conocer la reacción del público ante su diseño vanguardista, su escaparate de avanzada tecnología o su particular filosofía sobre movilidad.